Yhteenveto 5.

8sarja jatkui 10.9.2017 Lavinnossa ja vuorossa oli viides osakilpailu. Mukaan saatiin kiva määrä osanottajia. Kaiken kaikkiaan osakilpailuun otti osaa 15 kilpailijaa, joista 2 ilmoittautunutta ajoi joukkueena Pro -luokassa ja 2 ilmoittautunutta Junior -luokassa. Näin ollen Pro -luokassa oli 13 osallistujaa ja Junior -luokassa 2 osanottajaa.

Päivä Lavinnossa alkoi normaaleilla rutiineilla, minkä jälkeen alkoi harjoitukset. Harjoitukset vietiin läpi märällä radalla, vaikka rata tietysti parani, mitä pidemmälle harjoituksen kuluva aika eteni.

2017-09-10_131735_8sarja 5.osakilpailu LAVINTO 10.9.2017 _ Harjoitukset _ Pro&Junior_Tulokset

Ennen aika-ajoja kilpailun johto teki päätöksen, että poikkeuksellisesti aika-ajojen kesto on 30 minuuttia normaalin 15 minuutin sijaan. Päätös oli jälkikäteen ajateltuna hyvä, sillä radalle kuivui aika-ajon loppuun mennessä selvä kuiva ajolinja. Tämä näkyi myös positiivisesti kierrosajoissa.

Aika-ajojen viimeisen viiden minuutin aikana nähtiin huikeata taistoa aika-ajo sijoituksista, sillä tulosmonitorin sijoitukset elivät kierros toisensa jälkeen. Johtopaikka vaihtui tiuhaan ja taistelua käytiin sadasosien eroilla toisiin nähden. Taistelu kuitenkin loppui Harri Kanasen toiseksi viimeisellään kierroksella tehdyllä mykistävällä 42:737 ajalla, mihin kukaan ei saanut enää vastattua. Mika Rajala lähes odotetusti toiseksi ajalla 43:993 ja upean suorituksen tehnyt Team 107 kolmanneksi ajalla 44:045. Nelos ja vitosruutu ratkaistiin sadasosien erolla toisiinsa. Neljänneksi sarjan uusi nimi Matti Rikkonen ajalla 44:249 ja viidenneksi Tommi Elonen ajalla 44:255.

2017-09-10_140517_Pro_8sarja 5.osakilpailu LAVINTO 10.9.2017 _ Aika-ajo _ Pro&Junior_Tulokset

Ensimmäisessä erässä nähtiin odotetusti tiukkaa taistoa kärkikaksikon Kanasen ja Rajalan välillä. Päivän ainoa tuoreen rengassarjan korkannut Harri Heinänen päätti lähteä kokeilemaan ensimmäiseen erään tuoreella renkaalla. Alun pito ongelmien jälkeen tauluun pamahteli toinen toistaan parempia kierrosaikoja ja Heinänen onnistui nostamaan itsensä lopulta viimeiseltä sijalta neljänneksi ennen ruutulippua. Toinen rautainen nousu nähtiin Timo Eloselta, joka kamppaili itsensä sijalta 11. sijalle 7. Ensimmäisen erän kovin kierrosaika Harri Heinäselle. Ruutulipulle ensimmäisenä Harri Kananen

2017-09-10_144956_Pro_8sarja 5.osakilpailu LAVINTO 10.9.2017 _ Erä 1 _ Pro&Junior_Tulokset

Ensimmäisen ja toisen erän välissä odotettua vesisadetta ei näkynyt ja toiseen erään lähdettiin entistä kuivemmalle radalle. Toiseen erän alkupuoliskolle saatiin kahden Harrin ja Mika Rajalan välinen taisto. Mikäli Jan Andersson olisi päässyt kuittaamaan Tommi Elosen aikaisemmin, niin hänkin olisi päässyt mukaan kärkikamppailuun. Janne oli toisessa erässä vauhdillisesti täysin samalla viivalla Erän kärkikolmikon kanssa.

2017-09-10_153414_Pro_8sarja 5.osakilpailu LAVINTO 10.9.2017 _ Erä 2 _ Pro&Junior_Tulokset

Kolmanteen erään saatiin pientä lähtöhässäkkää ja kovan kilpailutilanteen jälkeinen keskeytys, kun Anderssonin vasen etupyörä osui  Rajalan Mikan takarenkaaseen, minkä vuoksi Rajala ajautui ulos radalta ja jumiutui Lavinnon kostealle nurmelle. Tilanteen vuoksi Rajala keskeytti hyvän kilpailupäivänsä ajamalla varikolle. Kärjessä jatkoi Harri kaksikko ajaen samassa järjestyksessä ruutulipulle saakka. Erän kovin nousu Toni Tilaeukselta ja Tuukka Pakkalalta. Tuukka hienosti kahdeksannelta sijalta viidenneksi ja Toni kymmenenneltä sijalta seitsemänneksi parannellen toistaiseksi sarjan huonoiten mennyttä osakilpailua. Kolmannen erän punnituksessa Jan Andersson kieltäytyi punnituksesta, minkä vuoksi hänen kolmannen erän suoritus hylättiin.

2017-09-10_162741_Pro_8sarja 5.osakilpailu LAVINTO 10.9.2017 _ Erä 3 _ Pro&Junior_Tulokset
Ensimmäiseen erään startattiin osittain märälle radalle

Harri Kananen keräsi viidennessä osakilpailussa täyden pistepotin täysin virheettömällä suorituksellaan. Toiseksi loistavan päivän “vuokra-autolla” ajanut Harri Heinänen ja kolmanneksi Mika Rajala. Elosen veljekset Tommi ja Timo esittivät taas kilpailu kilpailulta kasvavaa vauhtiansa ja sijoittuivat hienosti päivän neloseksi sekä vitoseksi. Aika hyvin kavereilta, jotka jättävät treenaamisen kokonaan väliin ja saapuvat suoraan kilpailupaikalle kisailemaan.

Sijoitus Kuljettajan/Joukkueen nimi aika-ajo erä 1 erä 2 erä 3 päivän pisteet
1 Harri Kananen #10 5 25 25 25 80
2 Harri Heinänen #177 0 14 16 20 50
3 Mika Rajala #24 4 20 20 4 48
4 Tommi Elonen #4 1 16 10 14 41
5 Timo Elonen #57 0 9 12 16 37
6 Team 107 #107 3 8 9 10 30
7 Jan Andersson #13 0 12 14 0 26
8 Matti Rikkonen 2 10 7 7 26
9 Tuukka Pakkala #32 0 5 8 12 25
10 Toni Tilaeus #22 0 6 6 9 21
11 August Lakkapää #12 0 7 5 8 20
12 LATE80 Silvenonen/Rauhala 0 4 3 6 13
13 Mikko Salonoja 0 3 4 5 12

 

8sarjaan saatiin myös ensi kertaa Junior -luokan osanottajia. Mukana oli Eemil Mäkinen ja Lauri Tilus, jotka pärjäsivät hienosti radalla muiden joukossa. Eemil keräsi lähes täyden pistepotin Junior -luokassa saaden 79 pistettä ja Lauri Tilus keräsi näin ollen 65 pistettä. Hieno suoritus molemmilta pojilta!

 

8sarjaa on ajamatta enään yksi osakilpailu ja pistetilanne osoittaa tällä hetkellä sen, että Harri Kananen johtaa sarjaa peräti 132 pisteen erolla toisena olevaan Toni Tilaueukseen. Viimeisessä osakilpailussa on jaossa olevat pisteet kerrotaan 1,5 kertoimella. Loppupisteiden jälkeen pistetaulukosta poistetaan huonoiten sujuneen osakilpailun pisteet. Kananen on jättänyt 4. osakilpailun väliin, joten automaattisesti tätä kilpailua ei lasketa mukaan ja näin ollen kaikki Hangossa ajettavan kuudennen osakilpailun pisteet tulevat hänelle jakoon. Toni Tilaues ja Team 107 on osallistunut tähän mennessä jokaiseen osakilpailuun:

  • Mikäli Toni Tilaueksen huonoin suoritus on tähän mennessä mennyt osakilpailu Lavinnossa. Mikäli Toni kerää vähintään 22 pistettä viimeisestä osakilpailusta, niin hänen pistetilanne osoittaa seuraavaa vähennyksen jälkeen: 149-21= 128. Keräämällä 22 pistettä tai keräämällä täyden jaossa olevan pistepotin Toni päätyy loppupisteissä 150-248 pisteeseen.
  • Team 107 on menestynyt tähän mennessä huonoiten ensimmäisessä osakilpailussa saaden 10 pistettä. Näin ollen viimeisestä tiimin tulee kasata vähintään 11 pistettä mitätöidekseen huonoimman tuloksen. Pistetilanne tulisi osoittamaan seuraavaa 143-10=133p. Keräämällä 11 pistettä tai keräämällä täyden pistepotin Team 107 päätyy loppupisteissä 144 – 253 pisteeseen.

Harri Kananen on siis varmistanut itsensä kauden 2017 8sarjan Pro -luokan voittajaksi! Onneksi olkoon Harri!

1,5x pisteet ja huonoimman osakilpailun tuloksen mitätöinti pistetaulukosta mahdollistaa vielä tiukkaakin tiukemman taistelun lopuista sijoituksista. Viimeisen osakilpailun suurin mahdollinen jaossa oleva pistemäärä on 12o pistettä. Tämä tarkoittaa, että suorituksen pitää olla täydellinen aika-ajoista viimeiseen erään. Sarjakakkoseksi tai kolmoseksi voi nousta vielä täydellisellä suorituksella seuraavasti, mikäli sarjapisteissä tällä hetkellä olevat 2-5 kisailijaa kokevat epäonnea viimeisessä osakilpailussa.

Tämänhetkinen pistetaulukko on seuraavanlainen:

8sarja pistetilanne - PRO (1)

Seuraava 8sarjan kauden 2017 päättävä osakilpailu ajetaan Hangossa 7.10.2017 SyysSurinoiden yhteydessä. Jaossa on vielä paljon pisteitä ja palkintoja. Kaikkien vähintään viiteen osakilpailuun osallistuneiden kesken arvotaan yksi kappale Raket 120 -moottoria. Tällä hetkellä arvonnassa on jo mukana automaattisesti viidessä osakilpailussa ajanut Toni Tilaues ja Team 107. Osallistumalla mukaan viimeiseen osakilpaluun myös seuraavat kilpailijat ovat oikeutettuja arvontaan: Harri Kananen, Harri Heinänen, Tommi Elonen, August Lakkapää ja Timo Elonen.